3. МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ
Международная торговля сохраняла при Сасапидах огромное зпачепие. Важнейшие пути, пересекавшие Иран, сложились в основном к началу I в. и. э. Ответвление «царской дороги» от Герата (ныне в Афганистане) шло на север, к Мерву, и далее в Самаркапд, где этот путь, вероятно, сливался с Шелковым путем из Китая по оазисам Восточного Туркестана.
Районы МалойЛэйн и Сирии связывались с Шелковым путем сухопутной дорогой вдоль Евфрата, выводившей к гаваням Персидского залива, или древней караванной дорогой из Сирии через Иран. Вне контроля Парфии и сасанидского Ирана были морской путь в Индию (через Красное море и Персидский залив), вновь открытый к середине I в, н. э., а также «Путь благовоний» — караванный путь из приморской Сирии в Южную Аравию.
Главными международными товарами были предметы роскоши — китайский шел к-сырец, торговля которым осуществлялась при посредничестве согдийских торговых факторий, распространившихся по трассе Шелкового пути, а также индийские товары, попадавшие в Праи преимущественно сухопутным путем,— драгоценные камни, благовония, опиум, пряности. Особую торговую активность и в парфянский, и в сасаггидский периоды проявляли христиане-сирийцы (арамеи), торговые поселения которых существовали пе только в городах Месопотамии, но и на востоке Ирана, в Средней Азии, а в более позднее время — вплоть до границ Китая.
Международная торговля Ирана была в основном караванной; плавания иранских купцов по Персидскому заливу были нерегулярны. Караваны из Месопотамии доставляли в восточные области Ирана сирийское стекло, шелковые ткани египетской и малоазиатской работы, сирийские и египетские шерстяные ткани (начиная с IV в. к ним, вероятно, прибавились и иранские), изделия из металла, вино, масло. Далее эти товары переправлялись, главным образом караванами местных купцов, в Китай и Индию. Прежде чем заключался тот или иной торговый договор, необходимо было установить характер товара — «надежный» или «ненадежный». «Ненадежными» считались прежде всего товары международной караванной торговли; они подвергались таким опасностям, как «море», «огонь», «враги» и «власть».
Сильнее стихийных бедствий были, конечно, опасности, зависевшие от «власти»: бесконечные пошлины, которые приходилось платить па любых границах и в любых городах, государственная монополия на продажу определенных товаров (прежде всего па шелк-сырец), военные действия в районе караванной торговли и т. д. В эпоху общеэкономического кризиса III в. па Ближнем Востоке караванная торговля почти прекратилась. Одпако с образованием сасанидского государства она вскоре была спова налажена. Как и раньше, главным товаром был шелк; шелковыми тканями платили налоги, ими одаривали послов и монархов, покупали союзников, расплачивались с солдатами.Кроме сведений разноязычных письменных источников о торговле Ирана своеобразными свидетельствами о ней являются гли- пяпые буллы (ярлыки) с оттисками печатей, обнаруженные при раскопках городищ сасанидского времени. На буллах оттиснуты печати различных частных лиц, составлявших «торговую компанию», и, как правило, одна официальная печать (только с надписью, без изображения), принадлежавшая должностному ля-
2G4
цу и удостоверявшая достоинство товара. Булла сопровождала тюк с товаром, служа гарантией, а после того как товар был продан — отчетным документом: печати, оттиснутые на булле, показывали, кому и какое количество долей прибыли следует получить.
Как и в парфянский период, в сасапидскую эпоху известны крупные международные торговые рынки. Но международная торговля была тесно связана с политикой: медь и железо считались «стратегическим товаром», и византийские императоры запрещали продавать их персам.